Mas a grande surpresa foi no rendimento do motor. Em um percurso que durou duas horas, entre autoestrada e pista local, o veículo mostrou que tem pulso gastando menos combustível. O motor consegue manter a velocidade de 90 km/h a rotações baixas, o que contribui para que o consumo não seja elevado em exagero. Com cerca de 40 km rodados, a média situa-se nos 34 litros, um valor muito abaixo de um motor com 620 cv. Na pista local, boas notícias novamente. O consumo voltou a cair, ficando em 32 litros a cada 100 km rodados.
A intenção da Scania, com a nova linha, é conquistar clientes exclusivos que gostam de dirigir seu próprio caminhão, que aliam a compra emocional ao lado racional.
Fonte:Transporte Mundial
Fonte:Transporte Mundial
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